Einträge von Creativedays2

Porsche-Diesel Standard T217 S – ein Schmalspur-Traktor auf der Überholspur

Ferdinand Porsche nutzte sein technisches und kreatives Potential nicht nur für die Entwicklung von Rennwagen und Automobilen, sondern setzte es auch für die nützliche Motorisierung der Landwirtschaft ein. Ab 1938 entwickelte er zahlreiche Traktoren sowie Schlepper und wartete mit technischen Neuheiten auf. Seine karminrote Schlepper-Reihe mit den Typenbezeichnungen Porsche-Diesel Junior, Standard, Super und Master glänzte […]

Internationaler Tag des VW-Käfer, 22. Juni

Der Internationale Tag des VW-Käfer steht bevor. Am 22. Juni wird wieder einem der weltweit meist verkauften Autos gedacht. Seit 1995 feiern Millionen VW-Käfer-Fans jedes Jahr am 22. Juni den populären Volkswagen. Dieser Tag wurde von Alexander Gromow, einer Koryphäe der VW-Szene und Mitbegründer der brasilianischen Fachzeitschrift Fusca Clube Brasil, ins Leben gerufen. Unterstützt von […]

Porsches erster Flugmotor

Ferdinand Porsche wurde nicht umsonst als technisches Universalgenie bezeichnet. Neben Automobilen, Rennwägen, Zugmaschinen und Traktoren wurde er auch für seine Erfindungen im Bereich der Aviatik berühmt. Er baute bereits Anfang des 20. Jahrhunderts Flugmotoren. Beispielsweise 1909 für das erste lenkbare Luftschiff in Österreich, den „Parseval“. Er kreierte einen speziellen Vierzylinder-Motor mit seitlich in T-Anordnung stehenden […]

Projekt Klemm L20

Dieses aufwendige Projekt wurde von Herrn Ernst Piëch, dem Enkel von Ferdinand Porsche, seines Zeichens Leiter des Konstruktionsbüros und Vorstandsmitglied der Daimler-Motoren-Gesellschaft, ins Leben gerufen. Keimzelle für dieses Projekt war der originale Daimler F7502 Flugmotor mit der Seriennummer 66481. Zudem gibt es einen Familienbezug zur Flugschule „L´École D´Aviation Mircea Cantacuzino”, in der anfänglich Flugzeuge des […]

Der erste Porsche fuhr elektrisch – der Lohner Porsche 1900

Ferdinand Porsche war nicht nur ein brillanter Konstrukteur sondern vor allem auch ein Pionier mit Weitsicht. Sein erstes „Zero Emission-Fahrzeug“ baute er bereits 1896 für seinen damaligen Chef Bela Egger von dem Elektrotechnikunternehmen VEAG – eine Kutsche mit Elektroantrieb, beauftragt von Ludwig Lohner. Das Fahrzeug bekam den Namen „Egger-Lohner“. Porsche war maßgeblich an der Entwicklung […]

„Austro-Daimler Pferd“: Nachbau des zweirädrigen Zugwagens aus dem Ersten Weltkrieg

Ferdinand Porsche entwickelte den einachsigen Kraftprotz – das sogenannte „Daimler Pferd“ oder auch die Austro-Daimler KP 1 – in den späteren Jahren des Ersten Weltkrieges. Es diente als Zugkopf für Kanonen oder andere Anhänger und ersetzte Protze (Karren) sowie Pferde als Vorspann für Transporte. Feldküchen, Kanonen, leichte Geschütze und andere Geräte wurden von dem mechanischen […]

Neuer Full Motion-Rennsimulator im fahrTraum – der Actoracer Ultimate

Dass man in den Ferdinand Porsche Erlebniswelten fahr(T)raum in Mattsee/Salzburg Automobilgeschichte hautnah erleben kann, ist nichts Neues. Neu und einzigartig ist, dass es in der Oldtimer-Ausstellung neben den bisherigen Rennsimulatoren – dem modernen 4er-Blue Tiger-, dem Prinz Heinrich- und dem Traktor-Simulator – nun den Actoracer für das ultimative Rennerlebnis gibt. Der Full Motion-Simulator simuliert nicht […]

Oldtimer-Ausfahrten – ein unvergessliches Erlebnis

Begeistern Sie Ihre Lieben mit einem einzigartigen Geschenk der besonderen Art: Genießen Sie die Trumer Seenlandschaft in einem fast 100 Jahre alten Automobil … In den Ferdinand Porsche Erlebniswelten fahr(T)raum Mattsee/Salzburg kann man die Oldtimer nicht nur besichtigen sondern auch in einem Oldtimer mitfahren. Eine Spazierfahrt in der malerischen Kulisse rund um den Mattsee im […]

Der „Ur-Käfer“ im fahr(T)raum Mattsee – ein KdF-Wagen aus dem Jahr 1942

Den Grundstein für die Erfolgsgeschichte eines Autos, das seit mehr als einem halben Jahrhundert auf der ganzen Welt bekannt ist, hat Ferdinand Porsche gelegt. Er entwickelte im Auftrag der RDA (Reichsverband der Automobilindustrie) den ersten lang erwarteten Wagen für das Volk Deutschlands, den Volkswagen. Damals noch als KdF (Kraft durch Freude)-Wagen bezeichnet, war dieser Kleinwagen […]

Austro Daimler Alpenwagen Bj. 1911 jetzt im fahr(T)raum

Der letzte überlebende AD 9/27 Alpenwagen steht in Mattsee In den Ferdinand Porsche Erlebniswelten fahr(T)raum Mattsee/Salzburg ist aktuell ein AD 9/27 HP Alpenwagen ausgestellt. Dieser Sportwagen – eine gelungene Weiterentwicklung des AD 20 HP – ist der einzig überlebende Wagen dieser Type; ein weiterer wurde bei einem Brand zerstört. Im Herbst 1910 stellte Austro Daimler […]